Классическая трехточечная модель была придумана в 1959 году инженером Volvo. Кстати, интересный факт: компания не стала монополизировать изобретение. Это решение считается одним из самых известных примеров отказа от эксклюзивных прав ради общественной пользы. Довольно быстро его установили на своих моделях все автопроизводители. Но затем началось самое сложное — борьба с человеческими предрассудками. Все 60-е, 70-е, 80-е, а кое‑где даже в 90‑е водители активно сопротивлялись ремням: неудобные, не выберешься при падении в воду, мешают свободе движений. Потребовались многие годы, тысячи аварий, миллионы штрафов, чтобы пристегиваться стало нормой. Сегодня ремни спасают 70% всех выживших в автомобильных авариях: риск гибели водителя при лобовом столкновении уменьшается в 2,3 раза, при боковом — в 1,8 раз, при опрокидывании — в 5 раз.